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门式防城港脚手架是一种工厂生产和现场设置的防城港脚手架，是世界上广泛使用的防城港脚手架之一。它不仅可以用作外脚手架，还可以用作内脚手架或全脚手架。门式钢管脚手架因其几何尺寸标准化、结构合理、应力性能好、施工易拆卸、可靠、经济实用等特点，广泛应用于建筑、桥梁、隧道、地铁等工程施工。如果车轮放置在门下部，也可以作为机电安装、油漆、设备维护、广告制作的活动平台。
门式钢管脚手架的搭设一般只要按照产品目录所列的使用荷载和搭设规定进行，就不需要进行验算。如果实际使用情况与规定不同，应采取相应的加固措施或验算。门式钢管脚手架的搭设高度一般限制在45m在此之内，采取一定措施后可达80%m大约。施工荷载值一般为：均布荷载1.8kN/㎡，或作用于脚手板跨度的集中荷载2kN.
门式钢管脚手架是由普通钢管材料制成的工具标准件，在施工现场组合而成。其基本单元由一对门框、两对剪刀支撑、一对水平梁框架和四个连接器组成。几个基本单元通过连接器垂直叠加，扣上臂扣，形成多层框架。在水平方向，相邻单元用钢筋杆和水平梁框架连接成一个整体，加上斜梯、栏杆柱和横杆形成上下连接的外脚手架。
脚手架工程知识门式脚手架(图1)
优点：
(1)门式钢管脚手架几何尺寸标准化。
(2)结构合理，受力性能好，充分利用钢材强度，承载力高。
(3)施工中装拆方便，架设效率高，省工省时，可靠，经济适用。
缺点：
（1）框架尺寸不灵活，框架尺寸的任何变化应改为另一种类型的门框及其附件；
(2)交叉支撑易在中铰点折断；
(3)定型脚手板较重；
(4)价格较贵；
适应性：
(1)结构定型脚手架；
(2)梁、板架支撑架（承受垂直荷载）；
(3)构造活动工作台。
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